一、广州到柔佛海运（概况） 柔佛港一直是以散杂货运输为主业的港口，主要出口当地盛产的木材、棕榈油、橡胶，后来又发展了大豆、小麦、玉米等粮食作物出口，以及肥料和硅酸盐的进口，还有大量进口液化气和石油产品。港口年盈利逐年攀升，颇受世人瞩目。据统计，柔佛港出口的棕榈油运量世界第一...

柔佛海运 物流巴士 2016年6月6日

一、深圳到柔佛海运（概况） 柔佛港一直是以散杂货运输为主业的港口，主要出口当地盛产的木材、棕榈油、橡胶，后来又发展了大豆、小麦、玉米等粮食作物出口，以及肥料和硅酸盐的进口，还有大量进口液化气和石油产品。港口年盈利逐年攀升，颇受世人瞩目。据统计，柔佛港出口的棕榈油运量世界第一...

柔佛海运 物流巴士 2016年6月6日

一、深圳到米里海运（概况） 马来西亚油港。位于该国东部沙捞越州东北部米里河口，港市东北，临南中国海。东距文莱麻拉港约80海里，至哥打基纳巴卢140海里，西南至宾士卢港90海里，至古晋港280海里，至新加坡港690海里。该港是马来西亚最大石油输出港，也是附近的石油生产中心，已...

米里海运 物流巴士 2016年6月6日

一、深圳到泗务海运（概况） 又称“西布”、“诗巫”。马来西亚沙捞越州港口。最大吃水6.09米，最高潮位记录为4.97米。水的比重接近淡水。潮差在3.04米内。强风罕见，平均风速不超过每小时24公里/小时。不强制引航。在检疫停泊地等检疫的船只应该打出或挂出国际检疫停船或信号旗...

泗务海运 物流巴士 2016年6月6日

一、广州到巴株巴辖海运（概况） 巴株巴辖（BATU PAHAT）也叫“旁加兰港”，位于马来西亚柔佛州西海岸港口。 巴株巴辖(BATU PAHAT) 亦名“旁加兰港”。马来西亚柔佛州西海岸港口。人口约5.3万。位于巴株巴辖河口内侧，南临马六甲海峡，河口深阔，中型轮船可以驶达。...

巴株巴辖海运 物流巴士 2016年6月6日

一、深圳到巴株巴辖海运（概况） 巴株巴辖（BATU PAHAT）也叫“旁加兰港”，位于马来西亚柔佛州西海岸港口。 巴株巴辖(BATU PAHAT) 亦名“旁加兰港”。马来西亚柔佛州西海岸港口。人口约5.3万。位于巴株巴辖河口内侧，南临马六甲海峡，河口深阔，中型轮船可以驶达。...

巴株巴辖海运 物流巴士 2016年6月6日

一、广州到关丹海运（概况） 关丹港，马来名“丹戎吉兰港”。马来西亚彭亨州关丹北方25公里新建深水港。半岛马来西亚东海岸第一座可供船舶全年进出的港口。分内外两港，水深13—14米，各有一条1.6公里长的防波堤。主要输出棕油与木材。港区后面有森玛姆、哥边两工业区，有棕油提炼、水...

关丹海运 物流巴士 2016年6月6日

一、深圳到关丹海运（概况） 关丹港，马来名“丹戎吉兰港”。马来西亚彭亨州关丹北方25公里新建深水港。半岛马来西亚东海岸第一座可供船舶全年进出的港口。分内外两港，水深13—14米，各有一条1.6公里长的防波堤。主要输出棕油与木材。港区后面有森玛姆、哥边两工业区，有棕油提炼、水...

关丹海运 物流巴士 2016年6月6日

一、深圳到民都鲁海运（概况） 民都鲁(BINTULU)是马来西亚沙捞越第四大的城市，也是马来西亚一个省份的名称。早期属于文莱（Brunei）。1861年被割让于英国。1867年9月8日首届沙捞越州立法议会举行地点。1986年8月31日脱离美里（Miri），成为沙捞越州第九省...

民都鲁海运 物流巴士 2016年6月6日

一、深圳到古达海运（概况） 马来西亚东部沙巴州北海岸港口。采用东8区标准时。最大吃水7.93米，水的载重密度1025。平均高潮2.13米，平均低潮1.22米。引航不强制。通讯联系用无线电甚高频16、12频道。工作时间07：30－11：30/13：00－17：00/18：00...

古达海运 物流巴士 2016年6月6日