
低运价最终受益者是谁?是货代?船公司?客户?看了你就知道了。 集装箱运价是反映国际航运的“温度计”,更是国际贸易的“晴雨表”。敏感之外,运价的特点就是复杂。运价的每一次升降波动,都牵动着整条供应链上上下下所有人的心弦,关乎着数不清的战略性调整。在这个错综复杂的市场上,运力投...
低运价最终受益者 物流巴士 2016年4月12日
达尔文港位于澳大利亚北部,被视为“通往亚洲的大门”,因此也可理解为何中国需要这个港口。 俄罗斯连塔网4月7日刊登阿尔乔姆·科布泽夫撰写的文章,题为《达尔文理论——“无用港”何故成为中国、美国和澳大利亚关系中的刺激因素》。文章称,中国公司租用澳大利亚的港口引发了已持续半年的喧...
中国租澳港口引安全争议 物流巴士 2016年4月11日
Q: 我公司向某食品厂订购一批冷冻货物,食品厂完成备货后,向某船公司订舱,委托其出运一个集装箱的冷冻货物,从青岛运往汕头。由于船公司所属的冷冻集装箱制冷系统出现故障,致使货物在运输过程中全损。我公司作为收货人,在提货后以货损为由拒绝返还船公司的集装箱。请问,收货人是否有权以...
收货人返还集装箱 物流巴士 2016年4月11日
Q: 我公司委托货代订舱出运一批货物,装货物用的是船公司提供的20尺标准箱。当初订舱时,货代并没有和我公司讲过具体的超期费率,只是说有10天的免租期。货物出运后,由于收货人在目的港提领清关晚了,导致产生了一定的滞箱费。现在货代拿了船公司的费率表跟我公司清算,但这个费率计算比...
集装箱超期使用费 物流巴士 2016年4月11日