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达飞集团与中国的不解之缘……

海运新闻 物流巴士 2018年7月19日

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达飞集团与中国的历史渊源:

自1992年进入中国,在上海设立首家商务代表处
市场发展势头强劲表现突出: 在中国有3200多个合作伙伴,提供88条航线服务,每3小时就有一艘达飞旗下集装箱船,从中国驶往世界各地
签署了众多与中国公司合作项目的达飞集团,也成为在华法企中的佼佼者之一
前不久,集团主席兼首席执行官鲁道夫·萨德(Rodolphe Saade)先生,作为商务代表团成员之一,陪同法国总理爱德华·菲利普(Edouard Philippe)正式访问中国,于6月23日上午到达上海洋山港,并登轮参观了当日靠泊在洋山四期自动化码头的“达飞罗斯福”号,这也是代表中法交流的最大船舶之一。
事实上,达飞集团不仅是首批进入中国市场的外资航运公司之一,也是与中国公司签订多项合作的在华主要法企之一。
达飞集团,首批进入中国的航运和物流服务公司
达飞集团是当今最早入驻中国的法国公司之一,也是中国航运市场的领导者之一:
1.在中国有3200多个合作伙伴
2. 提供88条航线服务,挂靠16个中国港口
3.每3小时就有一艘达飞旗下集装箱船,从中国驶往世界各地
同时,达飞通过收购基华物流(CEVA)进一步加强了在中国的业务。作为中国最大汽车制造商上汽集团(SAIC)的合作伙伴,基华物流也是中国第一大汽车物流运营商,它实现了超过10亿美元的销售收入,并在中国雇用了近20000名员工。
早在1992年,达飞集团创始人雅克萨德(Jacques Saade)预见到中国将在全球经济中发挥主要作用,于是决定在上海开设首家商务代表处。他委托时任上海海事大学讲师的王保裁先生创立了代表处,并不断扩大达飞在中国的商业版图。
从那时起,达飞集团与中国之间逐渐建立起彼此信任的关系。2015年中华人民共和国总理李克强亲自到访位于法国马赛的集团总部,与集团创始人雅克萨德密切会谈;2017年上海市长应勇在马赛总部与集团主席兼首席执行官鲁道夫·萨德亲切会面,无一不证明中国政府对达飞集团的重视和信任。而CMA CGM的中文名称“达飞”,不仅源自法文音译,也借中文寓意集团“达者为先,飞跃无限”。 同时,这种信任关系也体现在达飞集团与中国企业签署的大量合作协议,见证着中法两国经贸领域合作的不断加强。
达飞集团与中国公司的主要合作关系
1.造船: 中国船舶工业集团公司(CSSC)将为达飞集团打造9艘22,000TEU集装箱船,并为这一批巨轮配备液化天然气(LNG)动力装置。在全球率先选择液化天然气作为驱动,也是达飞集团为保护环境做出的重大举措。
2.集装箱制造: 每一个新造的达飞集装箱都出自于中国国际海运集装箱集团(CIMC),
3.海事联盟:与中国远洋海运集团(COSCO)合作,达飞集团发起全球最大的海运联盟“海洋联盟”,
4. 码头: 达飞集团与中国招商局在各主要港口码头都有着密切的合作关系。
在数字化方面,达飞集团通过对凯辉基金(Cathay Capital)的投资,为各类中国初创企业提供发展资金,包括电子商务、智能汽车及其相关领域。
由此,达飞集团在中国也被公认为专注于新技术发展的海运和物流领导者。
达飞集团,是法国产品出口中国的第一运输媒介
每年,约有50万吨货物通过达飞轮船从法国运入中国。
达飞集团将各种代表法国经济特性的产品从法国港口运到中国:
1.化妆品和香水,
2.乳制品,
3.农产品,
4.猪肉和渔业产品(通过冷藏集装箱运输),
5.工业设备,
6.游艇...