白俄罗斯是位于东欧的内陆国家，东及北部与俄罗斯为邻，南部与乌克兰接壤，西部同波兰、立陶宛和拉脱维亚毗邻，国土面积达207,600平方公里。白俄罗斯国际运输主要以海运与公路多式联运为主或者铁路运输，多式联运首先海运到立陶宛的克莱佩达或者周边其它港口，然后拖车运输到明斯克 等内陆城市。

运输路线一：中国港口--克莱佩达（立陶宛）--拖车---白俄罗斯

中国各基本港口起运，海运到立陶宛的克莱佩达(KLAIPEDA)，然后由我司在当地的具有专业资质的合作伙伴做国际中转，安排集装箱拖车，大宗散杂货采用特种车辆运送到客户指定的白俄罗斯目的地。

运输路线二：中国港口--里加（拉脱维亚）--拖车---白俄罗斯

中国各基本港口起运，海运到拉脱维亚的里加(RIGA)，然后由我司在当地的具有专业资质的合作伙伴做国际中转，安排集装箱拖车，大宗散杂货采用特种车辆运送到客户指定的白俄罗斯目的地。

运输路线三：中国港口--加里宁格勒（俄罗斯）--拖车---白俄罗斯

中国各基本港口起运，海运到俄罗斯飞地的加里宁格勒(Kaliningrad),然后由我司在当地的具有专业资质的合作伙伴做国际中转，安排COC/SOC集装箱拖车，大宗散杂货采用特种车辆运送到客户指定的白俄罗斯目的地，如明斯克MINSK,Mogilev；

白俄罗斯一般是到首都明斯克（MINSK）,这个国家很少直接铁路运输，一般是海陆联运，或者是海铁联运，铁路是到车站的，拖车是到门的。但是，铁路便宜一些，拖车要贵。

广州到白俄罗斯海运，托运人托运声明书（简称：托运书）包括托运人或托运人的代理人关于准备文件和付运货物的指示的文件。广州到白俄罗斯海运，运费因货物重量和属性的不同而有所差异。

广州到白俄罗斯海运，港区有自行规定的超重如果在进港时发现超重,需和港区交涉,补交超重费加人工搞定费或者掏箱重装。广州到白俄罗斯海运，一般目的港超重后在一定范围内，交罚金可以解决；如果超重严重，沿途吊机无法负荷只能在附近的港口调卸或者原路返回。广州到白俄罗斯海运，其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输，只有少数不适合。