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深圳到库纳克海运散货拼箱,具体操作流程是怎样的?物流专家告诉你

海运新闻 物流巴士 2016年12月9日

库纳克是东马来西亚沙巴州东部达夫耳湾岸港口。采用东8区标准时。最大吃水10.67米,水的载重密度1025。潮差0.91米,盛行东北季风。领航员仅可从斗湖 港获得。通讯联系用无线电甚高频16频道。根据马来西亚沙巴地方政府颁布的特别港口规章,该港口受拉阿德达土(LAHAD DATU)港控制。凡进入该港的船只的船长或其代理人,必须首先以适当的形式向拉阿德土海关提出准许入港的申请,然后再由海关关务员委派监督员到船上,该 官员将参与船出入海关的结关事务和提供港口有关的咨询。港口服务设施有:小汽艇和遣返,没有修船,加燃 料、干船坞、医疗、牵引、排污、淡水和给养。最近机场是拉阿德土机场。港口官员都不住港内。1号干泊位,30.48×82.29米,前沿水深约3.96 米。1条约3.04米宽、106.7米长的金属码头,由一条底宽7.31米,顶宽4.87米的珊瑚堤岸连接陆岸,总长91.44米,周围达着许多木桩。装 有橡胶砰垫的3条缓冲管距离月台6.1米。系泊浮筒安置在距码头前端182.88米的地方。缓冲管外侧的水深最浅处已知超过10.78米,大量棕榈油沿经 珊瑚堤岸和金属码头上的金属油管,被油泵输送出去。在水泥月台前近4.5米的地方,管道分叉。2个终端接头处在月台边沿的1/3和2/3处。为了便利油船 连接,这些终端被装上了易弯曲的钢软管。钢软管由发货人提供,如需时,它有121.92米长。油泵输送棕榈油的最大速率是200吨/小时。棕榈油泵直径是 6英寸。港口有2条航道,由沙巴海运局管理。在船停靠码头时,特许使用他们的电台。

一、深圳到库纳克海运拼箱操作流程:

1.确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码;

2.发货人自己负责将货物送到我司指定仓库(我司可安排上门提货);

3.安排货物入仓后,我司提供入仓数据与客户确认。

4.安排报关与装柜。

5.将货物运输到指定的目的港。

二、深圳到库纳克海运拼箱需要哪些清关资料:

海运拼箱是按票清关的,不同的产品所需的资料也是不同的,这个可以跟进口商确认一下。通常,带电的产品出口都需要提供CE认证。订舱需提供订舱单,装箱单,发票。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。

三、深圳到库纳克海运拼箱注意事项:

1.重货最好是打托,易碎物要打木箱,液体类货物也要打木箱防止泄露。

2.有些危险品不能混拼。

四、深圳到库纳克海运拼箱的优势:

(1)方便,当货物不够一个集装箱的时候,拼箱出口。

(2)实惠,比快递和整柜都要便宜。

(3)门点齐全,代理可以在目的港实现将货物中转到内陆点。

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