今年一号台风“尼伯特”已升级为超强台风，中心最大风力达到18级，预计本周五（7月8日）将在福建、浙江沿海一带登陆。据物流巴士获悉，宁波海事局已正式发布IV（四级）防台警报。宁波舟山港将捆扎、加固空箱，可能导致无法正常提箱，建议大家提早安排。

与此同时，宁波海事部门将加强对港口、航道、施工作业区及避风锚地的巡航检查。

台风期间，无论是港口作业还是陆上拖车运输将受到影响，请大家注意。

集装箱码头堆场临近海岸线，堆存的集装箱数量和经济价值都相当高。当集装箱码头堆场可能遭受台风威胁的情况下，预防是主要原则。做好抗台工作，保证堆场集装箱货物的安全，减少海损事故发生。

预防台风，集装箱堆场应该遵循这些原则：

1.空重分开原则：同一贝位（BAY）内空箱、重箱严禁混放；

2.高度限制原则：一般来说，重箱最高不超过5层，单列重箱不超过1层，双列重箱不超过两层。空箱应该紧密堆码，最高不超过6层。

3.堆码整齐原则：箱体上下堆码整体，角件对齐角件，以便于D形塞古操作，重箱排与排之间相距不要超过50cm并且要平行，便于桥锁加固。

4.尽量放低放平原则：在加固前先倒柜，尽量将贝位内的柜子放低放平。

台风到来，堆场吊柜时可能会被风吹偏，考虑到安全一般也会封港，这些都将对提箱造成影响。